我国事一个海洋大国，领有一万八千多公里的大陆海岸线，口岸航运在全世界名列三甲，海洋科学家总额和海洋产业的服务东谈主数更是位居世界第一。但现在，我国还不是海洋强国，究其原因在于我国对深海远洋发的端正智商不及，对深海矿产资源的竖立智商弗成得志需求。可这也讲明我国与世界海洋强国的差距，不是差在“东谈主”上，也不是差在“钱”上，而是差在“装备”上。

因此，当以“智能机器东谈主”为代表的新一轮“工业立异”在全世界范围内“山雨欲来”之际，以海洋装备智能化转型升级为代表的新旧动能转念也正在中国掀翻一场浪潮壮阔的“海洋工业立异”。

为了镌汰我国海工装备与高精尖、智能化的距离，2024年栽种部崇拜将“智能海洋装备”纳入本科专科目次，华南理工大学也成为了宇宙首个开设该专科的高校。且因为这一专科会通东谈主工智能、大数据与海洋工程，直指国度“海洋强国”计策需求，被称之为“改日十年最具后劲的工科标的之一”而眩惑了多半考生和家长的眼光。那么，华工的智能海洋装备专科究竟有何魔力呢？

最初，该专科附庸于海洋科学与工程学院，位与华工广州海外校区。而广州海外校区则是粤港澳大湾区海外化栽种改良的试点，以“在地海外化”为特质，汇注了国表里顶尖师资。因此，该校智能海洋装备专科便也领有了包括澳大利亚时间科学与工程院院士、国度级东谈主才、省市级东谈主才在内的、兼具海外视线与深厚海洋工程引申训诫的精英教学科研团队。

且这些专科西宾均毕业于好意思国 Texas A&M 大学、新加坡国立大学、加拿大滑铁卢大学等世界顶尖学府。这种“院士+行业精英”的师资建树，不仅保证了学术高度，更将产业一线需求融入教学，学生可径直参与科研名目，交游海外前沿时间。

其次，在智能海洋装备专科东谈主才培养方面，华工可谓“下足了”猛料。从客岁初度招生就径直拿出了本硕、本博贯通精英化培养的“高配决议”——从大一启动，每位学生就能赢得院士、栽种或名师的“1对1专属导师”同样，全程参与智能无东谈主船、水下机器东谈主等前沿课题扣问。

这种“师徒制”不仅突破传统课堂的领域，更让本科生提前触摸科研脉搏。据学院官方数据露出，该专科保研率高达80%，且不限校内校外，学生既可选拔留在华工攻关深海装备要道时间，也能前去国表里顶尖高校拓展交叉学科视线。

同期，该专科的扫数课程均采用全英文讲课，并与海外顶尖大学进行连合培养，培养学生在环球科研、服务的智商。这种“在地海外化”形态，让学生在广州海外校区就能同步环球海洋科技前沿动态，委果达成“不出洋门的留学体验”。

据栽种部、东谈主力资源和社会保险部以及工业和信息化部连合发布的《制造业东谈主才发展打算指南》测度，到2025年，海洋工程装备及高时间船舶限制东谈主才缺口达26.6万东谈主，其中大部分为时间手段型东谈主才。还有国务院印发的《中国制造2025》对“高水平船舶与高端海洋工程装备制造”限制高教悔时间手段东谈主才及“准大国工匠”亦然提议了进犯需求。

而华责任为宇宙首个开设的智能海洋装备专科的高校，一经构建本硕、本博贯通精英化东谈主才培养体系云开体育，致使凭借其前沿学科交叉、计策性产业急需、海外化东谈主才培养形态、服务远景优厚等上风，眩惑雄壮考生奋勇报考，得到中央电视台、《中国栽种报》、《科技日报》、《羊城晚报》、广东卫视等多家媒体的捏续温顺。小编觉得，淌若有考生念念寻找一条高薪、相识、远景稠密的发展之路，何不选拔对标国度计策的华南理工大学智能海洋装备专科呢。