近日，值中国品牌日之际，中铁工业组织了十余家媒体单元走进公司旗下中铁宝桥舟猴子司西堠门公铁两用跨海大桥制造车间及中铁装备杭州萧山机场西纯正工程神气现场。通过中铁工业关系认真东谈主的先容，参会记者深刻了解智能制造为传统产业赋能贬责的一系列痛点和难点，也感受到我国大国重器制造从追逐天下到领跑全球的历程演变。

“五线一系统”+AI焊合为智谋建造注入新动能

走进舟山西堠门公铁两用跨海大桥智能制造车间，智能焊合机器东谈主布阵排布，机械臂精确摆动，激光火花飞溅，“咱们布局的这套钢桥梁制造‘五线一系统’智能产线，约略完结全历程制造自动化分娩，在大幅擢升分娩遵循的同期，居品性量也完结了质的飞跃。”关系认真东谈主告诉记者，这条国内最初的分娩线粉饰了从板材智能下料切割、板单元智能焊合、节段智能总拼、钢箱梁智能涂装、钢护栏智能制造以及车间制造现实智能管控全过程，完结了钢桥梁自动化、数字化、智能化、绿色化制造，单元件制造智能开导使用率达100%，分娩遵循提高了40%以上。

责任中的智能焊合

濒临西堠门公铁两用跨海大桥制造过程中的种种本领挑战，神气团队积极开展本领攻坚，通过研发复杂圆弧曲面结构最优成型旅途、基于合作式焊合机器东谈主的分时局钢箱梁全场景自动化焊合及全过程无码制造本领，完结了钢梁几何尺寸与变形的有用遏抑和高精度制造，大幅擢升了钢箱梁举座质料与永恒性。

此外，“AI+”焊合本领的期骗是西堠门公铁两用跨海大桥制造过程的又一项立异后果。

在制造现场，一台台焊合机器东谈主在AI本领的驱动下有序功课，“这些机器东谈主配备的先进机器视觉系统，如同领有厉害的‘眼睛’，约略准确精确识别所需焊合位置。”中铁宝桥舟猴子司本领研发部副部长郭瑞先容说，通过给自动化焊合开导接入AI深度学习算法，等于给机器装上了“智谋大脑”，约略快速捕捉到焊合图像数据，精确识别焊缝中的种种劣势，开导一朝通过“眼睛”发现问题，系统立即发出警报并精确定位，确保不良居品能在第一时期赢得处理。

盾构机为地下空间开发提供智能化贬责决策

在中铁工业，另一项拳头居品相通见证着大国重器从跟跑到领跑的杰出历程。

在位于浙江省杭州市的萧山机场西纯正工程神气现场，由中铁工业旗下中铁装备集团研制的超大直径泥水均衡盾构机“启杭号”正在铿锵掘进，为该神气地下空间开发提供了全新的智能化贬责决策。

这台钢铁巨龙浑身精明着警示红光，刀盘旋转激起泥浆飞溅的闷响在排泥管回响。盾构操作室内，主司机紧盯着操作台，涌现器上逾越的推动压力、刀盘扭矩、掘进速率时刻响应着盾构启动气象。跟着中央遏抑台教导下达，刀盘扭矩渐渐高潮，20组千斤顶同步发力，在自主掘进系统的迷惑下，这台地下“专家伙”如同精确的舞者，以每分钟30毫米的速率破岩穿土。

“启航号”盾构机责任演示模子

“启杭号”开挖直径14.3米，整机长约140米，应用于杭州萧山机场站至坎红路与钱航线交叉口东侧纯正施工。施工时期，盾构机需长距离穿越复杂土层以及下穿侧穿多处建构筑物、运营地铁区间、机场里面纯正、管廊等纪律，举座施工工序强大、难度大、风险高。戒指2025年4月17日，“启杭号”盾构机已累计掘进292米。

据中铁装备华东区域认真东谈主李小岗先容，“启杭号”盾构机具有大直径、大推力、大扭矩以及高度智能化等特质，其配备了“自主掘进系统、自动纠偏、自动保压、盾尾裂缝测量、盾尾密封安全预警、油液在线检测”等多个智能化系统。“通过智能化本领，约略对纯正施工数据进行深度挖掘和分析，为客户提供愈加科学的决策撑握，助力客户在复杂多变的施工环境中，完结更高效、更安全的纯正建筑。”李小岗说。

单项保握最初上风向大、难、特、新范围握续发力

中铁工业当今是国内A股主板商场上独一主营轨谈交通及地下掘进高端装备的工业企业，四项主营居品——“全断面纯正掘进机”“架桥机”“谈岔”“桥梁用钢铁结构”均通过工信部制造业单项冠军认定。

戒指2024年12月末，公司纯正掘进机产销量贯串八年天下第一；在国内商场方面，公司在水利水电工程建筑范围商场占有率超过60%，其中抽水蓄能电站范围占有率约85%；在煤矿商场占有率达到40%，在非煤矿山商场占有率达到85%。

在钢结构制造与装置业务范围，公司是我国钢桥梁制造装置的龙头企业，大型钢结构桥梁的商场占有率超过60%。下一步，公司将要点聚焦调结构，握续加大“一包”神气、优质神气承揽力度，向“大、难、特、新”范围握续发力，打造高品性低老本的中枢竞争力。

（著作开始：证券时报网）开yun体育网